Βαθιά ρουλεμάν με αυλάκια, γωνιακά ρουλεμάν επαφής, ρουλεμάν τεσσάρων σημείων, αυτο-ευθυγράμμιση ρουλεμάν, κωνικά ρουλεμάν, κυλινδρικό ρουλεμάν, σφαιρικό ρουλεμάν αυτού του είδους, συγκρίνονται μερικά είδη ρουλεμάν, χρησιμοποιήστε κοινό, μοντέλο δέκα χίλια είδη, παρακάτω σας παρουσιάζουμε εν συντομία, αυτό είναι μερικά είδη ρουλεμάν, πλεονεκτήματα και περιορισμένες βιομηχανίες.
Βαθύ ρουλεμάν με αυλάκια
Τα πιο αντιπροσωπευτικά ρουλεμάν, χρησιμοποιούνται ευρέως.Αποδοχή ακτινικού φορτίου και αμφίδρομου αξονικού φορτίου.Χρησιμοποιείται για στρέψη υψηλής ταχύτητας και χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς.Τα σφραγισμένα ρουλεμάν με χαλύβδινο κάλυμμα σκόνης ή λαστιχένιο δακτύλιο στεγανοποίησης είναι προγεμισμένα με υπερβολικό λείο γράσο, εξωτερικό δακτύλιο με δακτύλιο διακοπής ή ρουλεμάν φλάντζας, το οποίο είναι εύκολο στην αξονική τοποθέτηση και βολικό για τη συσκευή στο κέλυφος.Το μέγεθος του μέγιστου ρουλεμάν είναι το ίδιο με αυτό του τυπικού ρουλεμάν, αλλά υπάρχει μια εγκοπή πλήρωσης στον εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο και προστίθεται ο αριθμός των σφαιρών, κάτι που βελτιώνει το πλαίσιο συντήρησης και το πλαίσιο συντήρησης σφράγισης χαλύβδινων πλακών ( κυματομορφή, κορώνα ...Μονή σειρά;Φόρμα S ...Διπλή σειρά)
Κράμα χαλκού ή πλαίσιο κοπής φαινολικής ρητίνης, η σύνθεση του πλαισίου σχηματισμού ρητίνης.
Κύρια χρήση:
Αυτοκίνητο: πίσω τροχός, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικά εξαρτήματα εγκατάστασης
Ηλεκτρικές: γενικές ηλεκτρικές, οικιακές συσκευές
Άλλα: όργανα, κινητήρας εσωτερικής καύσης, μηχανήματα κατασκευής, σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό, μηχανήματα φόρτωσης, εκφόρτωσης και χειρισμού, γεωργικά μηχανήματα, κάθε είδους μηχανήματα ιδιοκτησίας
Γωνιακό ρουλεμάν επαφής
Η γωνία επαφής μεταξύ του δακτυλίου και της μπάλας είναι 15 °, 30 ° και 40 °. Όσο μεγαλύτερη είναι η Γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το αξονικό φορτίο και όσο μικρότερη είναι η Γωνία επαφής, τόσο καλύτερη είναι η στρέψη υψηλής ταχύτητας.Το ρουλεμάν μίας σειράς μπορεί να δεχτεί ακτινικό φορτίο και μονόδρομο αξονικό φορτίο, συνδυασμό DB, συνδυασμό DF και διπλό ρουλεμάν μπορεί να δεχτεί ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο αξονικό φορτίο, η ομάδα DT είναι κατάλληλη για τη χρήση μονόδρομου αξονικού φορτίου, το πρόσθετο φορτίο ενός μόνο ρουλεμάν είναι ανεπαρκές.Η διάμετρος σφαιρών υψηλής ταχύτητας με ρουλεμάν ACH είναι μικρή, ο αριθμός σφαιρών είναι μεγάλος, χρησιμοποιείται κυρίως για τον άξονα εργαλειομηχανών.Τα γωνιακά ρουλεμάν επαφής χρησιμοποιούνται για στρέψη υψηλής ταχύτητας και υψηλής ακρίβειας. Τα δύο γωνιακά ρουλεμάν επαφής μονής σειράς με αντίστροφη διαμόρφωση μοιράζονται τον εσωτερικό δακτύλιο και τον εξωτερικό δακτύλιο. Μπορούν να δεχτούν ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο αξονικό φορτίο.
Ο πρώτος που χρησιμοποιείται για να κολλήσει στο πλαίσιο: χάλυβα πλάκα σφράγιση προσκολλάται στο πλαίσιο (σχήμα μπολ ...Μονή σειρά;S, στέμμα ...Διπλή σειρά), κράμα χαλκού ή πλαίσιο κοπής φαινολικής ρητίνης, η σύνθεση του πλαισίου σχηματισμού ρητίνης.
Κύρια χρήση:
Μονή στήλη: άξονας εργαλειομηχανών, κινητήρας υψηλής συχνότητας, στρόβιλος αερίου, φυγοκεντρικός διαχωριστής, μπροστινός τροχός μικρού αυτοκινήτου, διαφορικός άξονας γραναζιού.
Διπλή στήλη: αντλία λαδιού, φυσητήρας ριζών, αεροσυμπιεστής, όλα τα είδη μετάδοσης, αντλία καυσίμου, μηχανήματα εκτύπωσης.
Ρουλεμάν τεσσάρων σημείων επαφής
Αποδοχή ακτινικού φορτίου και αμφίδρομου αξονικού φορτίου.Το μόνο ρουλεμάν μπορεί να αντικαταστήσει το γωνιακό ρουλεμάν επαφής με συνδυασμό εμπρός ή πίσω.Χρησιμοποιείται για την αποδοχή του καθαρού αξονικού φορτίου ή του εξαρτήματος φορτίου με μεγάλο αξονικό φορτίο. Όταν το ρουλεμάν λαμβάνει οποιοδήποτε προκατειλημμένο αξονικό φορτίο, μπορεί να σχηματίσει μια γωνία επαφής () μεταξύ τους, έτσι ώστε η επαφή μεταξύ του δακτυλίου και της σφαίρας να είναι πάντα θετική και αρνητική σε οποιαδήποτε γραμμή επαφής.
Το πρώτο κατάλληλο πλαίσιο: πλαίσιο κοπής κράματος χαλκού.
Κύρια χρήση: κινητήρας αεριωθούμενων αεροσκαφών, αεριοστρόβιλος.
Ευθυγράμμιση ρουλεμάν
Επειδή η επιφάνεια αγώνων του εξωτερικού δακτυλίου είναι σφαιρική και έχει τη λειτουργία κεντραρίσματος, μπορεί να ρυθμίσει ενεργά την απόκλιση του άξονα που προκαλείται από την εκτροπή του άξονα ή του κελύφους ή του αποκλίνοντος κέντρου. Το κωνικό ρουλεμάν μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα στον άξονα με τη χρήση συνδετήρων.
Ατσάλινη βάση στήριξης: χρυσάνθεμο ...12, 13, 22...2 rs, 23 ...2 RS, kwai ...22, 23
Χρήση: μηχανήματα ξυλουργού, άξονας μετάδοσης κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων, κεντρικό ρουλεμάν ρυθμιζόμενο κάθετο κάθισμα
Κυλινδρικό ρουλεμάν
Ο κυλινδρικός κύλινδρος και ο αγώνας είναι επαφή γραμμής, το ακτινικό φορτίο μπορεί να είναι μεγάλο, που ισχύει για την αποδοχή βαρύ φορτίου και κρουστικού φορτίου, που χρησιμοποιείται επίσης για υψηλής ταχύτητας αντίστροφης τύπου Ν και αξονική κίνηση τύπου NU, μπορεί να προσαρμοστεί ή σφάλμα συσκευής που προκαλείται από άξονα θερμικής διαστολής και το κέλυφος της αλλαγής της σχετικής θέσης, η προσαρμογή χρησιμοποιείται ως αποδεκτό επίπεδο NJ τύπου ελεύθερου άκρου και αποδεκτό επίπεδο τύπου NF αναπόφευκτα αξονικό φορτίο προς μία κατεύθυνση, τα αποδεκτά επίπεδα NH και NUP του αναγκαστικά αμφίδρομου αξονικού φορτίου, του εσωτερικού δακτυλίου ή του εξωτερικού δακτυλίου εγκατάσταση NNU μοντέλο και NN μοντέλο ακτινωτής αντίστασης φορτίου ισχυρή ακαμψία, χρησιμοποιείται κυρίως για άξονα εργαλειομηχανών.
Η πρώτη εφαρμογή του πλαισίου στήριξης: ατσάλινο πλαίσιο στήριξης σφράγισης (σχήμα Z), πλαίσιο στήριξης κοπής από κράμα χαλκού, πλαίσιο στήριξης τύπου πείρου, πλαίσιο στήριξης που σχηματίζει ρητίνη.
Πρωτογενής χρήση: μεσαία και μεγάλη ηλεκτρική, γεννήτρια, κινητήρας εσωτερικής καύσης, ατμοστρόβιλος, άξονας εργαλειομηχανών, εγκατάσταση επιβράδυνσης, μηχανήματα φόρτωσης, εκφόρτωσης και χειρισμού, όλων των ειδών μηχανημάτων ιδιοκτησίας.
Ρουλεμάν με βελόνες στερεού τύπου
Η βασική δομή του ρουλεμάν με εσωτερικό δακτύλιο είναι η ίδια με εκείνη του κυλινδρικού ρουλεμάν NU, αλλά λόγω της κύλισης της βελόνας, ο όγκος μπορεί να μειωθεί και μπορεί να δεχτεί ένα μεγάλο ακτινικό φορτίο χωρίς εσωτερικό ρουλεμάν, ο άξονας με κατάλληλο ακρίβεια και σκληρότητα της επιφάνειας της συσκευής ως επιφάνεια αγώνων για χρήση.
Η πρώτη που χρησιμοποιείται για να κολλήσει στο πλαίσιο: η ατσάλινη πλάκα σφραγίζει τηρεί το πλαίσιο.
Κύριες ΧΡΗΣΕΙΣ: εκκινητής αυτοκινήτου, κιβώτιο ταχυτήτων, αντλία, ανιχνευτής εκσκαφέων, ανελκυστήρας, γερανός γεφυρών, βαρούλκο.
Κωνικό ρουλεμάν
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με κύλινδρο στρογγυλής τραπέζης, ο οποίος καθοδηγείται από τον εσωτερικό δακτύλιο.Στον σχεδιασμό, η εσωτερική επιφάνεια του δακτυλίου του αγωνιστικού δακτυλίου, η επιφάνεια του εξωτερικού δακτυλίου του δακτυλίου και η επιφάνεια του κώνου της κυλινδρικής επιφάνειας κυλίνδρου διατάσσονται σε ένα σημείο στην κεντρική γραμμή του ρουλεμάν.
Το ρουλεμάν μιας σειράς μπορεί να δεχτεί ακτινικό φορτίο και μονόδρομο αξονικό φορτίο, το διπλό ρουλεμάν μπορεί να δεχτεί ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο αξονικό φορτίο.
Χρησιμοποιείται για την αποδοχή βαρύ φορτίου και πρόσκρουσης. Σύμφωνα με την απόκλιση του στήθους επαφής (), χωρίζεται σε τρεις τύπους: μικρή γωνία κώνου, μεσαία κωνική γωνία και μεγάλη γωνία κώνου. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το αξονικό φορτίο.Ο εξωτερικός δακτύλιος και το εσωτερικό συγκρότημα (ο εσωτερικός δακτύλιος και ο κύλινδρος και το συγκρότημα πλαισίου συγκράτησης) μπορούν να διαχωριστούν, να συναρμολογηθούν και να αποσυναρμολογηθούν εύκολα, ο οπίσθιος βοηθητικός κωδικός&«J GG»; ή&"JR GG"; ρουλεμάν έχει διεθνή ανταλλαγή.Αυτό το είδος ρουλεμάν εξακολουθεί να χρησιμοποιεί περισσότερα προϊόντα σειράς βρετανικών συστημάτων.
Η πρώτη που χρησιμοποιείται για να κολλήσει στο πλαίσιο: χάλυβα σφράγιση προσκολλάται στο πλαίσιο, η σύνθεση της ρητίνης που σχηματίζει προσκολλάται στο πλαίσιο, ο τύπος ακίδων προσκολλάται στο πλαίσιο.
Κύρια χρήση: αυτοκίνητα: εμπρός τροχός, πίσω τροχός, κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό άξονας γραναζιού.Άξονας εργαλειομηχανών, μηχανήματα κατασκευής, μεγάλα γεωργικά μηχανήματα, εγκατάσταση μείωσης εργαλείων σιδηροδρομικών οχημάτων, λαιμός κυλίνδρου και εγκατάσταση μείωσης.
Ευθυγράμμιση ρουλεμάν
Σε αυτά τα ρουλεμάν είναι σφαιρικού εξωτερικού δακτυλίου αγώνων και η διπλή αυλάκωση μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου είναι εξοπλισμένη με σφαιρικό κύλινδρο, σύμφωνα με τις διαφορές της εσωτερικής δομής, χωρισμένη σε R, RH, RHA και SR τεσσάρων τύπων, λόγω του εξωτερικού δακτυλίου το μεσαίο και το ρουλεμάν είναι συνεπές, με τη λειτουργία της καρδιάς, και έτσι μπορούν να ρυθμιστούν λόγω του ότι ο άξονας ή το κέλυφος του κελύφους ή ο διαχωρισμένος άξονας που προκαλείται από την καρδιά δεν είναι ίσιος.Αποδοχή ακτινικού φορτίου και αμφίδρομου αξονικού φορτίου.Ειδικά, το ακτινικό φορτίο μπορεί να είναι μεγάλο, χρησιμοποιείται για την αποδοχή μεγάλου φορτίου και κρούσης
Τα κωνικά ρουλεμάν μπορούν να τοποθετηθούν και να αποσυναρμολογηθούν στον άξονα μέσω συνδετήρων ή αποσύνδεσης μανικιών.
Οι κωνικές οπές είναι των ακόλουθων δύο τύπων (κωνικό):
1: 30 (κωδικός βοηθού: K 30) ......Χρησιμοποιείται για σειρές 240, 241 .
1: 1 2 (κωδικός βοηθού: Κ) ......Χρησιμοποιείται σε άλλες σειρές.
Η οπή λαδιού, η εγκοπή λαδιού και η οπή τοποθέτησης (μία) μπορούν να τοποθετηθούν στον εξωτερικό δακτύλιο.Η οπή λαδιού και η εγκοπή λαδιού μπορούν επίσης να ανοίξουν στον εσωτερικό δακτύλιο.
Η πρώτη εφαρμογή του πλαισίου στήριξης: πλαίσιο στήριξης κοπής κράματος χαλκού, πλαίσιο στήριξης σφράγισης χαλύβδινων πλακών, πλαίσιο στήριξης τύπου πείρου, πλαίσιο στήριξης σχηματισμού ρητίνης.
Πρωτεύουσες ΧΡΗΣΕΙΣ: μηχανήματα χαρτοποιίας, εγκατάσταση μείωσης, άξονας τροχαίου υλικού σιδηροδρόμων, κάθισμα κιβωτίου ταχυτήτων, τροχός κυλίνδρου, μηχανή ραγίσματος, δονούμενη οθόνη, μηχανήματα εκτύπωσης, μηχανήματα ξυλουργού, όλα τα είδη μειωτή ιδιοκτησίας, έδρανο κεντραρίσματος κάθετης ζώνης.