Ως σημαντικό μέρος του ρουλεμάν, ο κλωβός παίζει το ρόλο της καθοδήγησης και του διαχωρισμού των στοιχείων κύλισης. Η λειτουργία καθοδήγησης του κλωβού στην πραγματικότητα αναφέρεται στη διόρθωση της λειτουργίας των στοιχείων κύλισης. Αυτή η διόρθωση επιτυγχάνεται μέσω συγκρούσεων μεταξύ του κλωβού και των γύρω εξαρτημάτων.
Γενικά, υπάρχουν τρεις μέθοδοι καθοδήγησης για τους κλωβούς ρουλεμάν: η κύλιση του αμαξώματος, η οδήγηση εσωτερικού δακτυλίου και η οδήγηση εξωτερικού δακτυλίου.
Οδηγός κυλίνδρων:
Η τυπική δομή του γενικού σχεδιασμού είναι η καθοδήγηση στοιχείων κύλισης, όπως τα κοντά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, τα οποία χρησιμοποιούν καθοδήγηση στοιχείου κύλισης και ο κλωβός δεν έρχεται σε επαφή με τις επιφάνειες νευρώσεων του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου. Ο κλωβός μπορεί να χρησιμοποιηθεί γενικά, αλλά όταν η ταχύτητα του στοιχείου κύλισης αυξάνεται σε υψηλή ταχύτητα, η περιστροφή είναι ασταθής, επομένως η καθοδήγηση του στοιχείου κύλισης είναι κατάλληλη για μεσαία ταχύτητα και μεσαίο φορτίο, όπως ρουλεμάν κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.
Οι κλωβοί ρουλεμάν που οδηγούνται από στοιχεία κυλίνδρου βρίσκονται στη μέση των κυλιόμενων στοιχείων. Δεν υπάρχει επαφή και σύγκρουση μεταξύ του κλωβού και των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του ρουλεμάν, και η σύγκρουση μεταξύ του κλωβού και των κυλίνδρων διορθώνει την κίνηση των κυλίνδρων και ταυτόχρονα χωρίζει τους κυλίνδρους σε μια ορισμένη ίση απόσταση.
Εξωτερικός οδηγός:
Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι γενικά ακίνητος και ο εξωτερικός δακτύλιος καθοδηγείται για να διευκολυνθεί το λιπαντικό να εισέλθει στην επιφάνεια-οδηγό και στον οδηγό. Το κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας λιπαίνεται με ομίχλη λαδιού και το λάδι θα συμπιεστεί με την καθοδήγηση του περιστρεφόμενου εσωτερικού δακτυλίου. Ο κλωβός ρουλεμάν που καθοδηγείται από τον εξωτερικό δακτύλιο βρίσκεται στο πλάι του κυλιόμενου στοιχείου κοντά στον εξωτερικό δακτύλιο. Όταν το ρουλεμάν λειτουργεί, ο κλωβός του ρουλεμάν μπορεί να συγκρουστεί με τον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν για να διορθωθεί η θέση του κλωβού.
Ο εξωτερικός οδηγός δακτυλίου χρησιμοποιείται γενικά στην περίπτωση υψηλής ταχύτητας και σταθερού φορτίου. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, φέρει μόνο μια σταθερή τιμή αξονικού φορτίου. Κατά την περιστροφή, η ταχύτητα κάθε στοιχείου κύλισης δεν αλλάζει πολύ. Η περιστροφή του κλουβιού Ούτε είναι ανισόρροπη.
Καθοδήγηση εσωτερικού κύκλου:
Ο εσωτερικός δακτύλιος είναι γενικά ένας περιστρεφόμενος δακτύλιος, ο οποίος παρέχει στοιχεία κύλισης για να έλκουν τη ροπή κατά την περιστροφή. Εάν το φέρον φορτίο είναι ασταθές ή το φορτίο είναι ελαφρύ, θα προκληθεί ολίσθηση.
Ενώ ο κλωβός υιοθετεί εσωτερική καθοδήγηση, σχηματίζεται μια μεμβράνη λαδιού στην επιφάνεια οδήγησης του κλουβιού. Λόγω της τριβής της μεμβράνης λαδιού, η τριβή της μεμβράνης λαδιού δίνει στον κλωβό μια δύναμη έλξης στον εσωτερικό δακτύλιο της περιοχής χωρίς φορτίο, αυξάνοντας έτσι την πρόσθετη ροπή κίνησης του κλωβού στα στοιχεία κύλισης και μπορεί να χρησιμοποιηθεί . αποτρέψτε την ολίσθηση.
Ο κλωβός έδρασης που καθοδηγείται από τον εσωτερικό δακτύλιο βρίσκεται κοντά στον εσωτερικό δακτύλιο του κυλιόμενου στοιχείου. Όταν το ρουλεμάν λειτουργεί, ο κλωβός μπορεί να συγκρουστεί με τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν, διορθώνοντας έτσι τη θέση του κλωβού.
Οι τρεις μέθοδοι καθοδήγησης κλωβού μπορεί να εμφανίζονται σε διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν, μεταξύ των οποίων υπάρχουν λόγοι απόδοσης, καθώς και λόγοι για το σχεδιασμό και την κατασκευή του ίδιου του ρουλεμάν. Οι μηχανικοί μπορούν να επιλέξουν ανάλογα με τις ανάγκες τους. Αλλά μερικές φορές οι μηχανικοί δεν έχουν άλλη επιλογή. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί η διαφορετική απόδοση των διαφορετικών μεθόδων καθοδήγησης σε κλωβούς.
Η διαφορά μεταξύ των τριών κλωβών εκδηλώνεται κυρίως στα εξής: η διαφορά απόδοσης των ρουλεμάν που καθοδηγούνται από τους τρεις κλωβούς εκδηλώνεται κυρίως στη διαφορά απόδοσης ταχύτητας υπό διαφορετικές συνθήκες λίπανσης.
Και οι τρεις τύποι κλωβών είναι διαθέσιμοι για λίπανση λαδιού και γράσου.
