Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μονής σειράς N, NJ, NU και NUP αεροσυμπιεστή μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων πλήρους συμπλήρωσης ή διπλής σειράς. Το υψηλό ακτινικό φορτίο μπορεί να επιτύχει ακριβή ακτινική καθοδήγηση με μικρό ακτινωτό διάκενο.
Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς αεροσυμπιεστή
Χρησιμοποιούνται κυρίως ως ρουλεμάν ώσης, εγκατεστημένα μεμονωμένα ή σε σειρά (σε διάταξη σε σειρά, μπορούν να αντέξουν υψηλά φορτία ώσης), κατάλληλα για καταστάσεις όπου υπάρχουν τόσο ακτινικά φορτία όσο και υψηλά αξονικά φορτία προς μία κατεύθυνση, για χρήση στη μεταφορά αντλιών μέσου αμμωνίας επίσης χρησιμοποιήστε κλωβούς FP (αντλίες), τα ρουλεμάν με επίθημα "Β" έχουν γωνία επαφής 40 μοιρών, τέτοια ρουλεμάν μπορούν να αντέξουν υψηλότερα αξονικά φορτία (αντλίες) και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ρουλεμάν στεγανοποίησης.
Τα πρόσφατα αναπτυγμένα ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς για εναέριους συμπιεστές με βελτιστοποιημένη γεωμετρική σχεδίαση χρησιμοποιούνται κυρίως ως ωστικά ρουλεμάν, τοποθετημένα μεμονωμένα ή σε συνδυασμό (σε διάταξη tandem μπορούν να αντέξουν υψηλά φορτία ώσης). Κατάλληλο για ακτινικά φορτία και υψηλά φορτία ώσης προς μία κατεύθυνση, κατάλληλο και για αντλίες αμμωνίας με κλωβό FP. Ο τύπος "Β" με γωνία επαφής 40 μοιρών για υψηλότερα φορτία ώσης είναι επίσης κατάλληλος για τη σφράγιση νεοαναπτυγμένων σταμπωτών κλωβών με βελτιστοποιημένη γεωμετρία κλωβού.
Σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων αεροσυμπιεστή
Μπορεί να εφαρμοστεί σε αντλίες και μπορεί να αντέξει πολύ υψηλή πίεση, αυτό το είδος ρουλεμάν μπορεί να αντισταθμίσει ελαττώματα μηχανικής κατεργασίας ή κακή ευθυγράμμιση του άξονα, μπορεί να φέρει ακτινικά και αξονικά φορτία ταυτόχρονα και είναι κατάλληλο για πολύ υψηλά φορτία Αυτοευθυγράμμιση (πάνω έως 2 μοίρες), διαστατικά σταθερό σε θερμοκρασίες λειτουργίας έως 200 βαθμούς.
Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους αεροσυμπιεστή
Έχει υψηλή αξονική και ακτινική ικανότητα μεταφοράς φορτίου και το ρουλεμάν έχει ακριβή ικανότητα ακτινικής καθοδήγησης λόγω της μικρής αξονικής απόστασης.
Ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης αεροσυμπιεστή
Χρησιμοποιείται κυρίως για μη τοποθετημένα ρουλεμάν, και σπάνια χρησιμοποιείται ως σταθερά ρουλεμάν. Είναι κατάλληλο για λειτουργία υψηλής ταχύτητας και μπορεί επίσης να παρέχει σφραγισμένο σχέδιο.
Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης με λίπανση είναι κατάλληλα για εφαρμογές με υψηλότερες τιμές nx dm, ανάλογα με την εφαρμογή, είναι δυνατή και η λίπανση μεγάλης διάρκειας, δηλαδή χωρίς επαναλίπανση.
Συμπιεστής αέρα Ρουλεμάν τεσσάρων σημείων επαφής
Χρησιμοποιείται κυρίως ως ρουλεμάν ώσης σε συμπιεστές, για να μην φέρει ακτινικά φορτία, να φέρει μεγάλα αξονικά φορτία σε δύο κατευθύνσεις και να φέρει μικρά ακτινικά φορτία. Δεδομένου ότι ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν επαφής τεσσάρων σημείων είναι χωρισμένος σχεδιασμός, αυτός ο σχεδιασμός του επιτρέπει να φιλοξενεί περισσότερα στοιχεία κύλισης, βελτιώνοντας έτσι την ικανότητα ακτινικής φόρτισης του ρουλεμάν.
Επειδή αυτού του είδους τα ρουλεμάν είναι σχεδιασμένα με χωρισμένο εσωτερικό δακτύλιο: ο μηχανικός κλωβός τα κάνει πιο κατάλληλα για συνθήκες μεταφοράς υψηλής ταχύτητας. Λόγω της μικρής αξονικής απόστασης, το ρουλεμάν έχει ακριβή ακτινική καθοδήγηση και το συμπαγές σχέδιο ρουλεμάν - Δεν απαιτείται ξεχωριστό ρουλεμάν τοποθέτησης.
