Η γνώση

Συνθήκες εργασίας ρουλεμάν

Apr 22, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

(Ι) φέρει φορτίο

Το μέγεθος, η κατεύθυνση και η φύση του φορτίου στο ρουλεμάν είναι η κύρια βάση για την επιλογή του τύπου ρουλεμάν.

Όταν επιλέγετε τον τύπο του ρουλεμάν ανάλογα με το μέγεθος του φορτίου, επειδή τα κύρια εξαρτήματα του ρουλεμάν είναι γραμμική επαφή, είναι σκόπιμο να φέρει ένα μεγάλο φορτίο, η παραμόρφωση του ρουλεμάν είναι μικρή. Και το ρουλεμάν είναι κυρίως σημείο επαφής, κατάλληλο για να φέρει ελαφρύ ή μεσαίο φορτίο, οπότε στο φορτίο είναι μικρό, θα πρέπει να προτιμάτε να επιλέξετε ρουλεμάν.

Όταν ο τύπος ρουλεμάν επιλέγεται σύμφωνα με την κατεύθυνση του φορτίου, το ρουλεμάν ώθησης επιλέγεται γενικά για το καθαρό αξονικό φορτίο. Το ρουλεμάν ώθησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μικρό καθαρό αξονικό φορτίο. Το ρουλεμάν ώθησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγαλύτερο καθαρό αξονικό φορτίο. Για καθαρό ακτινικό φορτίο, χρησιμοποιούνται γενικά ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, κυλινδρικά ρουλεμάν ή ρουλεμάν με βελόνες. Όταν το ρουλεμάν φέρει ακτινικό φορτίο R, υπάρχει ένα μικρό αξονικό φορτίο Α, μπορεί να επιλέξει βαθιά ρουλεμάν με αυλάκια ή γωνιακά ρουλεμάν επαφής ή κωνικά ρουλεμάν με μικρή γωνία επαφής. Όταν το αξονικό φορτίο είναι μεγάλο, μπορεί να επιλεγεί το γωνιακό ρουλεμάν επαφής ή το κωνικό ρουλεμάν με μεγάλη γωνία επαφής ή το ακτινικό φορτίο και το αξονικό φορτίο μπορούν να επιβαρυνθούν με το συνδυασμό κεντρικού ρουλεμάν και ρουλεμάν ώθησης.

(2) ταχύτητα ρουλεμάν

Στη γενική ταχύτητα, η ταχύτητα του υψηλού και του χαμηλού στο είδος της επιλογής δεν έχει καμία επίδραση, μόνο στην υψηλή ταχύτητα, θα έχει πιο σημαντικό αντίκτυπο. Οι τιμές Nlim της οριακής ταχύτητας ρουλεμάν διαφόρων τύπων και μεγεθών περιλαμβάνονται στα δείγματα εδράνων. Αυτή η ταχύτητα αναφέρεται στη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα όταν το φορτίο δεν είναι πολύ μεγάλο (P≤ 0. 1 c, C είναι το βασικό ονομαστικό δυναμικό φορτίο), η κατάσταση ψύξης είναι φυσιολογική και το ρουλεμάν με ανοχή 0 βαθμού είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. Ωστόσο, καθώς η οριακή ταχύτητα περιορίζεται κυρίως από την αύξηση της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία, δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι η οριακή ταχύτητα στο δείγμα είναι ένα απολύτως ανυπέρβλητο όριο. Εάν η ταχύτητα εργασίας του ρουλεμάν υπερβαίνει την οριακή ταχύτητα, ενδέχεται να ληφθούν τα μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παρακάτω.

Από την ταχύτητα εργασίας των απαιτήσεων ρουλεμάν, μπορεί να προσδιοριστεί ως εξής:

1) σε σύγκριση με το ρουλεμάν, το ρουλεμάν έχει υψηλότερη οριακή ταχύτητα, επομένως σε υψηλή ταχύτητα, το ρουλεμάν πρέπει να προτιμάται.

2) κάτω από την ίδια εσωτερική διάμετρο, όσο μικρότερη είναι η εξωτερική διάμετρος, τόσο ελαφρύτερο και μικρότερο θα είναι το κυλιόμενο σώμα. Η φυγοκεντρική δύναμη αδράνειας του κυλιόμενου σώματος στον εξωτερικό δακτύλιο αγώνων θα είναι μικρότερη κατά τη λειτουργία, επομένως είναι πιο κατάλληλη για εργασία σε υψηλότερη ταχύτητα. Σε υψηλή ταχύτητα, συνιστάται να επιλέξετε σειρά ρουλεμάν εξαιρετικά ελαφρού, εξαιρετικά ελαφρού και ελαφρού. Βαριά και εξαιρετικά βαριά ρουλεμάν, που χρησιμοποιούνται μόνο για βαριά φόρτωση χαμηλής ταχύτητας. Εάν η φέρουσα ικανότητα μιας σειράς ελαφρών ρουλεμάν δεν ανταποκρίνεται στην απαίτηση, μπορεί να εξεταστεί μια ευρεία σειρά ρουλεμάν ή δύο σειρές ρουλεμάν εγκατεστημένες μαζί για χρήση.

3) το υλικό και η δομή του κλουβιού έχουν μεγάλη επίδραση στην ταχύτητα του ρουλεμάν. Το στερεό κλουβί επιτρέπει υψηλότερη ταχύτητα από το κλουβί κριού.

4) η ταχύτητα άδειας του ρουλεμάν ώθησης είναι πολύ χαμηλή. Όταν η ταχύτητα εργασίας είναι υψηλή, εάν το αξονικό φορτίο δεν είναι πολύ μεγάλο, ο γωνιακός τροχός σφαιρικής επαφής μπορεί να φέρει την καθαρή αξονική δύναμη.

5) εάν η ταχύτητα εργασίας υπερβαίνει ελαφρώς την οριακή ταχύτητα που καθορίζεται στο δείγμα, η απόδοση υψηλής ταχύτητας του ρουλεμάν μπορεί να βελτιωθεί βελτιώνοντας το επίπεδο ανοχής του ρουλεμάν ή αυξάνοντας κατάλληλα την ακτινική απόσταση του ρουλεμάν, επιλέγοντας κυκλική λίπανση ή λίπανση λαδιού και ενίσχυση της ψύξης του κυκλοφορούντος λαδιού. Εάν η ταχύτητα εργασίας υπερβαίνει την οριακή ταχύτητα περισσότερο, θα πρέπει να επιλέξετε ειδικό ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας.

(3) η κεντραριστική απόδοση του ρουλεμάν

Όταν η κεντρική γραμμή του άξονα δεν συμπίπτει με την κεντρική γραμμή του περιβλήματος ρουλεμάν και υπάρχει σφάλμα γωνίας ή όταν ο άξονας κάμπτεται ή γέρνει λόγω της δύναμης στον άξονα, ο άξονας των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του το ρουλεμάν θα εκτρέπεται. Προς το παρόν, θα πρέπει να χρησιμοποιείται για να έχετε ορισμένα κεντρικά ρουλεμάν ή κεντρικά ρουλεμάν. Αυτό το είδος ρουλεμάν μπορεί να λειτουργεί κανονικά όταν δεν υπάρχει μεγάλη σχετική απόκλιση του εσωτερικού και εξωτερικού άξονα δακτυλίου.

Τα κυλινδρικά ρουλεμάν και τα ρουλεμάν με βελόνες είναι τα πιο ευαίσθητα στην εκτροπή του ρουλεμάν. Η φέρουσα ικανότητα τέτοιων ρουλεμάν μπορεί να είναι χαμηλότερη από εκείνη των ρουλεμάν υπό συνθήκες εκτροπής. Επομένως, όταν η ακαμψία του άξονα και η ακαμψία στήριξης της τρύπας του ρουλεμάν είναι σχετικά χαμηλή, το έδρανο πρέπει να αποφεύγεται.

Εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση ρουλεμάν

Η ευκολία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη στην επιλογή του τύπου ρουλεμάν. Όταν δεν υπάρχει διαχωρισμένη επιφάνεια του περιβλήματος του ρουλεμάν και τα εξαρτήματα ρουλεμάν πρέπει να εγκατασταθούν και να αποσυναρμολογηθούν κατά την αξονική διεύθυνση, προτιμώνται τα έδρανα με αποσπώμενους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους (όπως N0000, NA0000, 30000 κ.λπ.). Όταν ο άξονας είναι εγκατεστημένος στον μακρύ άξονα, μπορούν να επιλεγούν ρουλεμάν με 1: 12 κωνικές οπές στον εσωτερικό δακτύλιο (για τοποθέτηση στον συμπαγή δακτύλιο) για ευκολία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης.

Τα έδρανα τοποθετούνται σε συμπαγή θάμνο

Επιπλέον, η επιλογή του τύπου ρουλεμάν θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις του γενικού σχεδιασμού της διάταξης ρουλεμάν, όπως η διαμόρφωση ρουλεμάν και οι απαιτήσεις χρήσης, οι απαιτήσεις κολύμβησης.


Αποστολή ερώτησής