Μια σύντομη ανάλυση σχετικά με τη χαμηλή τριβή, την υψηλή ταχύτητα και την ακρίβεια των ρουλεμάν
Τα ρουλεμάν είναι απαραίτητα και βασικά βασικά εξαρτήματα στη σύγχρονη βιομηχανία. Είναι γνωστά ως η «καρδιά» του μηχανολογικού εξοπλισμού. Η φέρουσα ικανότητα τους θα επηρεάσει άμεσα το τεχνικό επίπεδο του εξοπλισμού και αποτελούν σημαντικό κριτήριο για τη μέτρηση της τεχνολογικής και βιομηχανικής ισχύος μιας χώρας. Ωστόσο, με την ανάπτυξη και την εξέλιξη των κατάντη βιομηχανιών, τα παραδοσιακά ρουλεμάν έχουν γίνει ολοένα και πιο «υπερφορτωμένα». Ο εξοπλισμός μεγάλης κλίμακας και υψηλής ταχύτητας έχει γίνει τάση. Οι πιο αυστηρές συνθήκες λειτουργίας και οι υψηλές απαιτήσεις αξιοπιστίας έχουν θέσει νέες προκλήσεις στην τεχνολογία ρουλεμάν. Μετά από περισσότερα από 40 χρόνια ανάπτυξης, η βιομηχανία ρουλεμάν της χώρας μου έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο όσον αφορά τα προϊόντα ρουλεμάν και τα επίπεδα κατασκευής και έχει σημαντική κλίμακα και βάση ανάπτυξης. Με την πρόοδο και
ανάπτυξη της τεχνολογίας, όλο και υψηλότερες απαιτήσεις έχουν τεθεί για την απόδοση και τις απαιτήσεις των ρουλεμάν. Αυτό το άρθρο συζητά κυρίως τις τάσεις ανάπτυξης της τεχνολογίας ρουλεμάν από τις πτυχές της χαμηλής τριβής και της υψηλής ταχύτητας και ακρίβειας.
Η τεχνολογία Tribology είναι η βασική τεχνολογία των ρουλεμάν και το σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό της νέας γενιάς ρουλεμάν είναι ο σχεδιασμός μείωσης της τριβής. Σε σύγκριση με τα ρουλεμάν ολίσθησης, τα ίδια τα ρουλεμάν κύλισης είναι "ρουλεμάν κατά της τριβής". Η πρόκληση της νέας γενιάς σχεδίασης κατά της τριβής είναι να μειώσει σημαντικά την ήδη εξαιρετικά χαμηλή ροπή τριβής, η μέγιστη μείωση μπορεί να φτάσει ακόμη και το 80%. Σε εφαρμογές νέων ενεργειακών οχημάτων, απαιτούνται ρουλεμάν χαμηλής τριβής για τη μείωση των απωλειών κατανάλωσης ενέργειας. στις απαιτήσεις της αεροδιαστημικής εφαρμογής, τα ρουλεμάν απαιτείται να έχουν αντίσταση τριβής σε χαμηλή θερμοκρασία. Η τριβή του ρουλεμάν δεν είναι σταθερή. Εξαρτάται από ορισμένα φαινόμενα τριβής που συμβαίνουν στο λιπαντικό φιλμ μεταξύ των στοιχείων κύλισης, των αυλών και των κλωβών. Οι τεχνικοί δείκτες που επηρεάζουν τη χαμηλή τριβή των ρουλεμάν περιλαμβάνουν κυρίως λόγο πλάτους προς διάμετρο, διάκενο ρουλεμάν, πάχος τοιχώματος ρουλεμάν και ειδικό σχεδιασμό κατάλληλο για ακραίες (ακραίες) συνθήκες εργασίας.
Η υψηλή ταχύτητα και η χαμηλή ταχύτητα του ρουλεμάν δεν μετρώνται από την ταχύτητα περιστροφής του ίδιου του ρουλεμάν, αλλά από τη γραμμική του ταχύτητα. Γενικά, τα ρουλεμάν με γραμμική ταχύτητα 60 μέτρων ανά δευτερόλεπτο μπορούν να θεωρηθούν ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας. Τα ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας έχουν συνήθως πιο λείες επιφάνειες και πολύ μικρή απόσταση μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου, επομένως οι απαιτήσεις για ακρίβεια ρουλεμάν είναι υψηλότερες. Οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν την ταχύτητα ρουλεμάν περιλαμβάνουν τον τύπο ρουλεμάν, το μέγεθος, το φορτίο, τη μέθοδο λίπανσης, το υλικό και τον τύπο του κλωβού, το φέρον φορτίο, τη δύναμη προφόρτισης, τη μέθοδο οδήγησης, το μέγεθος του ρουλεμάν και τον συνδυασμό ρουλεμάν.
1) Τύπος και μέγεθος ρουλεμάν: Οι διαφορετικοί τύποι ρουλεμάν είναι διαφορετικοί ως προς τη δομή και το υλικό. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος, τόσο μεγαλύτερη είναι η ροπή αδράνειας, η οποία θα επηρεάσει την ταχύτητα του ρουλεμάν. 2) Φορτίο: Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που φέρει το ρουλεμάν, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση τριβής, η οποία επηρεάζει την ταχύτητα. 3) Μέθοδος λίπανσης: Η κατάλληλη μέθοδος λίπανσης μπορεί να μειώσει την τριβή και τη φθορά, να αυξήσει την ταχύτητα του ρουλεμάν. 4) Το υλικό και ο τύπος του κλωβού: θα επηρεάσει επίσης την ταχύτητα του ρουλεμάν. 5) Φορτίο ρουλεμάν: Η οριακή ταχύτητα ενός ρουλεμάν κύλισης είναι η μέγιστη ταχύτητα που επιτυγχάνεται κάτω από ένα συγκεκριμένο φορτίο και συνθήκες λίπανσης και ο τύπος ρουλεμάν, μέγεθος, η κατεύθυνση, η μέθοδος λίπανσης, η απόσταση, η δομή του κλωβού, οι συνθήκες ψύξης , κλπ. έχουν πολύ να κάνουν με αυτό.
6) Δύναμη προφόρτισης: Η υπερβολική δύναμη προφόρτισης θα προκαλέσει την αύξηση της τάσης επαφής μεταξύ των στοιχείων κύλισης και της επιφάνειας του αυτοκινητόδρομου και η παραγωγή θερμότητας θα αυξηθεί, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω τη δύναμη προφόρτισης μέσα στο ρουλεμάν, καθιστώντας το ρουλεμάν πιο ανθεκτικό. Είναι εύκολο να προκληθεί φθορά και να μειωθεί η οριακή ταχύτητα. 7) Λειτουργία οδήγησης: Οι διαφορετικοί τρόποι οδήγησης με άξονα θα επηρεάσουν την οριακή ταχύτητα του ρουλεμάν. Για παράδειγμα, όταν κινείται από έναν ηλεκτρικό άξονα, εάν ο εξωτερικός κύλινδρος χρησιμοποιείται για ψύξη ταυτόχρονα, μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του ρουλεμάν και να αυξήσει το εσωτερικό φορτίο . Με αποτέλεσμα τη μείωση της οριακής ταχύτητας. 8) Το μέγεθος της απόστασης του ρουλεμάν: Το μέγεθος της απόστασης έχει σημαντικό αντίκτυπο στη λειτουργική απόδοση και τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Το κατάλληλο διάκενο μπορεί να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα και να περιορίσει την ταχύτητα του ρουλεμάν. 9) Συνδυασμός ρουλεμάν: Με την παροχή μεγάλης ποσότητας λαδιού για γρήγορη απομάκρυνση της θερμότητας που παράγεται από το ρουλεμάν, η οριακή ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί.