1. Η θερμοκρασία ρουλεμάν είναι πολύ υψηλή
Κατά τη λειτουργία του μηχανισμού, επιτρέπεται μια συγκεκριμένη θερμοκρασία στον τόπο όπου είναι τοποθετημένο το έδρανο. Όταν αγγίζετε το περίβλημα του μηχανισμού με το χέρι σας, είναι φυσιολογικό να μην αισθάνεστε ζεστά. Διαφορετικά, δείχνει ότι η θερμοκρασία του ρουλεμάν είναι πολύ υψηλή.
Οι λόγοι για την υψηλή θερμοκρασία έδρασης περιλαμβάνουν: η ποιότητα του λιπαντικού λαδιού δεν πληροί τις απαιτήσεις ή τη φθορά και το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού είναι πολύ υψηλό.Το συγκρότημα μηχανισμού είναι πολύ σφιχτό (ανεπαρκής απόσταση).Το συγκρότημα ρουλεμάν είναι πολύ σφιχτό.Ο δακτύλιος του εδράνου περιστρέφεται στον άξονα ή στο περίβλημα.ΥπερφόρτωσηΤο κλουβί ρουλεμάν ή το κυλιόμενο σώμα είναι σπασμένο κ.λπ.
2. Φέρει θόρυβο
Το έδρανο κύλισης επιτρέπεται να έχει έναν ελαφρύ ήχο λειτουργίας κατά την εργασία, εάν ο ήχος είναι πολύ δυνατός ή υπάρχει ανώμαλος θόρυβος ή σύγκρουση, αυτό δείχνει ότι το ρουλεμάν έχει βλάβη.
Ο θόρυβος εδράνου κύλισης προκαλείται από περίπλοκους λόγους, ο ένας είναι ο ρουλεμάν, ο εξωτερικός δακτύλιος με την επιφανειακή φθορά.Λόγω αυτού του είδους φθοράς, το έδρανο και το περίβλημα, η σχέση ρουλεμάν και άξονα έχει καταστραφεί, με αποτέλεσμα ο άξονας να αποκλίνει από τη σωστή θέση, όταν ο άξονας σε κίνηση υψηλής ταχύτητας παρήγαγε ανώμαλο ήχο.Όταν η κόπωση του ρουλεμάν, το ξεφλούδισμα του επιφανειακού μετάλλου, θα κάνει επίσης την ακτινική απόσταση από το ρουλεμάν αυξημένο ανώμαλο θόρυβο.Επιπλέον, η λίπανση του εδράνου είναι ανεπαρκής, ο σχηματισμός ξηρής τριβής και η σύνθλιψη του ρουλεμάν θα παράγει ανώμαλο ήχο.Όταν το ρουλεμάν είναι χαλαρό και φθαρμένο, το συγκρατητήρα χαλαρώνει και έχει υποστεί ζημιά και το ρουλεμάν μπορεί επίσης να υποστεί ζημιά.
Όταν αποσυναρμολογηθεί το ρουλεμάν για έλεγχο, το σφάλμα και η αιτία ζημιάς του ρουλεμάν μπορούν να κριθούν ανάλογα με τη ζημιά του ρουλεμάν.
1. Μεταλλικά φουσκώματα στην επιφάνεια του διαδρόμου
Το κυλιόμενο σώμα του ρουλεμάν και οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του διαδρόμου υπόκεινται στο περιοδικό παλλόμενο φορτίο, το οποίο έχει ως αποτέλεσμα την περιοδική αλλαγή
Επικοινωνήστε με το άγχος.Όταν ο αριθμός των κύκλων πίεσης φτάσει σε μια συγκεκριμένη τιμή, η κόπωση της κόπωσης συμβαίνει στο τροχαίο σώμα ή στις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του διαδρόμου.Αυτή η κόπωση μπορεί να επιδεινωθεί εάν το ρουλεμάν είναι υπερφορτωμένο.Επιπλέον, η εγκατάσταση του ρουλεμάν δεν είναι ευθεία, η κάμψη του άξονα, θα προκαλέσει επίσης φαινόμενο αποφλοίωσης αγώνων.Η κόπωση του ρουλεμάν θα μειώσει την ακρίβεια λειτουργίας του άξονα και θα κάνει τον μηχανισμό να δονείται και να θορύβεται.
2. Έγκαυμα
Ο ιππόδρομος και το τροχαίο σώμα του καμένου ρουλεμάν έχουν χρώμα επανέκθεσης.Οι αιτίες των εγκαυμάτων είναι γενικά η κακή λίπανση, η κακή ποιότητα του λιπαντικού λαδιού ή η φθορά και το συγκρότημα ρουλεμάν είναι πολύ σφιχτό.
3. Πλαστική παραμόρφωση
Ανώμαλα λάκκους εμφανίζονται στην επιφάνεια επαφής του αγωνιστικού διαδρόμου και του κυλίνδρου του ρουλεμάν, υποδεικνύοντας ότι το ρουλεμάν προκαλεί πλαστική παραμόρφωση.Ο λόγος είναι ότι το ρουλεμάν υπό τη δράση μεγάλου στατικού φορτίου ή φορτίου πρόσκρουσης, η τοπική τάση της επιφάνειας εργασίας υπερβαίνει το όριο απόδοσης του υλικού, το οποίο γενικά εμφανίζεται στο περιστρεφόμενο ρουλεμάν χαμηλής ταχύτητας.
4. Ρωγμή δακτυλίου ρουλεμάν
Ο λόγος της ρωγμής του δακτυλίου έδρασης του εδράνου μπορεί να είναι ότι η προσαρμογή του ρουλεμάν είναι πολύ σφιχτή, το εξωτερικό ρουλεμάν ή ο εσωτερικός δακτύλιος είναι χαλαρός, τα εγκλείσματα ρουλεμάν παραμορφώνονται, η επιφάνεια του ρουλεμάν στήριξης δεν είναι καλά επεξεργασμένη κ.λπ.
5. Σπάει το κλουβί
Ο λόγος είναι η λιπαντική ανεπάρκεια, το κυλιόμενο σώμα είναι σπασμένο, ο δακτύλιος του καθίσματος είναι γκρίζος.
6. Το μέταλλο του κλουβιού προσκολλάται στο κυλιόμενο σώμα
Η πιθανή αιτία είναι ότι ο κύλινδρος έχει κολλήσει στο κλουβί ή δεν λιπαίνεται σωστά.
7. Ο δακτύλιος του δακτυλίου καθίσματος είναι πολύ φθαρμένος
Μπορεί να είναι ξένο σώμα που πέφτει στον δακτύλιο του καθίσματος, ανεπαρκές λιπαντικό λάδι ή ακατάλληλο βαθμό λιπαντικού.