Η πρόωρη γήρανση των ρουλεμάν θα προκαλέσει διακοπή του εξοπλισμού. Η εμπειρία της πρόληψης της πρόωρης γήρανσης των κυλίνδρων έδρασης θα εισαχθεί σε συνδυασμό με τις πρακτικές συντήρησης του συγγραφέα. Οι αιτίες πρόωρης γήρανσης των κυλίνδρων τριβής περιλαμβάνουν: υπερβολική σύσφιξη, κακή λίπανση, κακή ευθυγράμμιση εγκατάστασης, ισχυρή δόνηση, κόπωση υλικού, ρύπανση και διάβρωση.
1. Στερεά εφαρμογή
Όταν ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν αναγκάζεται να εισέλθει στον ιμάντα, ο αναπτήρας θα προκαλέσει μια βαριά φθαρμένη δακτυλιοειδή τροχιά στον πυθμένα του διαδρόμου και ο βαρύς θα έχει ρωγμές ή απολέπιση στο ολισθηρό οδόστρωμα, τον εξωτερικό δακτύλιο και τις μπάλες. Λόγος: Το κενό μεταξύ της σφαίρας και του ολισθητήρα είναι πολύ μικρό, η ροπή αυξάνεται, η τριβή αυξάνεται και η θερμοκρασία λειτουργίας του εδράνου είναι πολύ υψηλή, γεγονός που προκαλεί αύξηση και φθορά της φθοράς του τροχού και της κούρασης.
Μέθοδος πρόληψης: Επαναφέρετε την ακτινική κάθαρση του ρουλεμάν και μειώστε τις παρεμβολές.
2. Κακή λίπανση
Η αιτία είναι μια σοβαρή έλλειψη λίπους ή ξηρότητας του γράσου. Λόγω της θερμότητας τριβής που παράγεται από τον κινητήρα σε υψηλή ταχύτητα, η θερμοκρασία έδρασης είναι πολύ υψηλή και εμφανίζεται ο αποχρωματισμός της οξείδωσης. Η σφαίρα, το κλουβί, ο εσωτερικός δακτύλιος και το περιοδικό του γίνονται καφέ ή μπλε.
Μέθοδος πρόληψης: Προσδιορίστε την αναπλήρωση λαδιού και το χρόνο αλλαγής λαδιού σύμφωνα με τους τέσσερις παράγοντες του χρόνου λειτουργίας του κινητήρα, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, τις συνθήκες φορτίου και την ποιότητα του γράσου. Γενικά, το λάδι πρέπει να επαναφορτίζεται μία φορά όταν ο κινητήρας λειτουργεί για 6000 ~ 10000h. το λάδι πρέπει να αλλάζει μία φορά όταν λειτουργεί για 10000 ~ 20.000 ώρες. Χρησιμοποιήστε λιπαντικό λίπους υψηλής ποιότητας (κωδικός ZL-2).