Το ρουλεμάν είναι η κύρια πηγή δόνησης της δονούμενης οθόνης είναι δύσκολο να ελεγχθεί, επειδή η δονούμενη οθόνη είναι μια μεγάλη δύναμη διέγερσης για να διατηρήσει την οριακή ταχύτητα και τον συντελεστή τριβής του ρουλεμάν εργασίας, οπότε η ακτινική δύναμη του ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλη, η δόνηση οθόνη κατά τη διαδικασία λειτουργίας, η μεγάλη δύναμη διέγερσης θα προκαλέσει την ελαστική δόνηση του συστήματος εδράνου.Εάν η λίπανση είναι κακή, θα υπάρξει μεγαλύτερη τριβή έτσι ώστε η αύξηση της θερμοκρασίας του εδράνου να είναι πολύ υψηλή, η θερμική διαστολή είναι πολύ μεγάλη, έτσι ώστε η ακτινική απόσταση να μειωθεί σημαντικά, έτσι ώστε η τριβή να ενταθεί και η αύξηση της θερμοκρασίας να είναι περαιτέρω βελτιωμένος.
Οι μέθοδοι ασφάλισης των ρουλεμάν χωρίζονται γενικά σε δύο είδη:
1. Ρουλεμάν προσαρτημένα στη βίδα
Το κάθισμα ρουλεμάν μπορεί να στερεωθεί με το κλείδωμα της σφιχτής βίδας στο τμήμα προέκτασης του εσωτερικού δακτυλίου και μπορεί να ασφαλιστεί κοιτάζοντας τη βίδα με ένα εξάγωνο κλειδί.Επιλέξτε ένα εξάγωνο κλειδί κατάλληλου μεγέθους.
2. Ρουλεμάν με ωραίο μανίκι ασφάλισης
Το ωραίο μανίκι ασφάλισης έχει ένα κοίλο για την ευθυγράμμιση των κραδασμών και της θερμοκρασίας του ρουλεμάν, το κοίλο είναι δίκαιο στην εσωτερική του οπή και ο εσωτερικός δακτύλιος του καθίσματος εδράνου έχει επίσης μια τοπική έκθεση.Πρώτον, το χιτώνιο είναι τοποθετημένο στον εσωτερικό δακτύλιο, στην κατεύθυνση περιστροφής του άξονα, και το μανίκι του ρουλεμάν περιστρέφεται γρήγορα μέχρι να σφίξει και η βίδα ασφαλίζεται σφιχτά με ένα εξαγωνικό κλειδί.
Το σύστημα δόνησης που αποτελείται από ρουλεμάν και εκκεντρικό σύστημα μπορεί να θεωρηθεί ως ένας ενιαίος βαθμός συστήματος ελευθερίας.Τόσο ο κινητήριος άξονας όσο και το σύστημα κίνησης του άξονα του ρουλεμάν έχουν μια συγκεκριμένη αριθμητική συχνότητα. Εάν μια συγκεκριμένη συχνότητα διέγερσης είναι κοντά στη συχνότητα συντονισμού, θα προκύψει συντονισμός.Επιπλέον, λόγω της ύπαρξης εκκεντρικής φυγόκεντρης δύναμης, η δόνηση κάμψης θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του παράγοντα υλικού, εάν η ταχύτητα είναι κοντά στην κρίσιμη τιμή, εμφανίζεται συντονισμός κάμψης.Από το ξεφλούδισμα, η εγκοπή, η σκουριά, η ρωγμή και η φθορά θα αντικατοπτρίζονται στη μέτρηση των κραδασμών του ρουλεμάν, η ζημιά των κραδασμών του ρουλεμάν είναι πολύ ευαίσθητη, οπότε, με τη χρήση ειδικής συσκευής μέτρησης κραδασμών με ρουλεμάν (όπως αναλυτής συχνότητας) μπορεί να μετρήσει το μέγεθος της δόνησης, μέσω σημείων συχνότητας δεν μπορεί να συμπεράνει την ανώμαλη κατάσταση.Επειδή οι μετρημένες τιμές είναι διαφορετικές λόγω των συνθηκών χρήσης ρουλεμάν ή θέσεων εγκατάστασης αισθητήρα, είναι απαραίτητο να αναλυθούν και να συγκριθούν εκ των προτέρων οι μετρημένες τιμές κάθε μηχανής για να καθοριστούν τα κριτήρια κρίσης.Επειδή το ρουλεμάν, ακόμη και αν υπάρχει μικρή ζημιά στο ξεφλούδισμα, θα εκπέμπει επίσης ανώμαλο ήχο και ακανόνιστο ήχο, οπότε ο ανιχνευτής ήχου μπορεί να διακριθεί, ο ανιχνευτής ήχου χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του μεγέθους και της ποιότητας του ήχου του ήχου κύλισης του ρουλεμάν σε λειτουργία, και να παίξουν τον ρόλο της πρόληψης εκ των προτέρων.
Εάν η οπή λαδιού μπορεί να μετρήσει άμεσα τη θερμοκρασία του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν, είναι πιο κατάλληλο.Η θερμοκρασία εδράνου, γενικά με βάση τη θερμοκρασία εξωτερικού εδράνου μπορεί να συναχθεί.Εάν η λίπανση και η εγκατάσταση δεν είναι κατάλληλες, η θερμοκρασία του ρουλεμάν αυτο-ευθυγράμμισης θα αυξηθεί απότομα και θα εμφανιστεί ανώμαλη υψηλή θερμοκρασία. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να σταματήσετε να τρέχετε και να λάβετε τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα.Συνήθως, η θερμοκρασία του ρουλεμάν αρχίζει να ανεβαίνει αργά με τη λειτουργία και φτάνει σε σταθερή κατάσταση 1-2 ώρες αργότερα.Η κανονική θερμοκρασία των εδράνων ποικίλλει ανάλογα με τη θερμική ικανότητα, την απώλεια θερμότητας, την ταχύτητα και το φορτίο του μηχανήματος.Όταν είναι απαραίτητο, η χρήση αισθητήρα θερμότητας μπορεί να παρακολουθεί τη θερμοκρασία λειτουργίας των ρουλεμάν ανά πάσα στιγμή και να πραγματοποιεί αυτόματο συναγερμό ή να σταματά όταν η θερμοκρασία υπερβεί την καθορισμένη τιμή για να αποφευχθούν ατυχήματα καύσης άξονα.