Η λίπανση είναι απολύτως απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία της μπάλας και του κυλίνδρου
Η λίπανση είναι απολύτως απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία των σφαιρών και των κυλίνδρων. Ένα κατάλληλο λιπαντικό θα μειώσει την τριβή μεταξύ των εσωτερικών ολισθαίνων επιφανειών των εξαρτημάτων των ρουλεμάν και θα μειώσει ή θα αποτρέψει την επαφή μετάλλου σε μέταλλο των κυλιόμενων στοιχείων με τους διαδρόμους τους. Η σωστή λίπανση μειώνει τη φθορά και αποτρέπει τη διάβρωση, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής για ρουλεμάν.
Η λίπανση, ιδίως το κυκλοφορούν λάδι, θα απομακρύνει επίσης τη θερμότητα από το ρουλεμάν.
Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι λιπαντικών ρουλεμάν άμεσα: Λάδι και γράσο. Το πρώτο είναι αρκετά απλό να κατανοηθεί, είναι ένα υγρό ελεύθερης ροής, ενώ το δεύτερο είναι λίγο πιο περίπλοκο. Για να είναι λιπαντικό, όλο το λάδι ξυρίσματος λαδιού που παρασύρεται σε μια πυκνή βάση. Αυτή η βάση δίνει την εντύπωση ότι το γράσο είναι ένας πιο ιξώδης τύπος λαδιού. Ωστόσο, είναι το λάδι στο γράσο που κάνει την πραγματική λίπανση. Κάθε τύπος λιπαντικού έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και επιλέγεται από τη φύση της εφαρμογής. Τα κύρια πλεονεκτήματα των δύο βασικών τύπων λιπαντικών είναι:
Λιπαντική ουσία
Πλεονέκτημα
Μειονέκτημα
Λάδι
Εύκολη διανομή, λίπανση άλλων εξαρτημάτων, λιγότερη μεταφορά, ευκολότερη αποστράγγιση και αλλαγή. Καλύτερο για υψηλή θερμοκρασία.
Μπορεί να διαρρεύσει (περιβαλλοντική ανησυχία), τότε δεν χρειάζεται πλέον λίπανση
Γράσο
Παραμένει στη θέση του, δεν' δεν διαρρέει εύκολα, βελτιώνει τη στεγανοποίηση και δεν απαιτεί παρακολούθηση.
Απαιτεί περισσότερη εργασία για τον καθαρισμό και την αναπλήρωση. Το γράσο υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύ ακριβό.
Κάθε κατασκευαστής λιπαντικού μπορεί να παρέχει ένα φύλλο προδιαγραφών για καθένα από τα προϊόντα του και κάθε φύλλο θα έχει μια λίστα με περίπου 20 ιδιότητες και τις τιμές τους που σχετίζονται με αυτό το λιπαντικό. Η πιο σημαντική ιδιότητα οποιουδήποτε λιπαντικού για ρουλεμάν κυλίνδρων είναι το ιξώδες λαδιού. Εάν το φύλλο προδιαγραφών είναι λάδι foran, οι τιμές ιξώδους θα ισχύουν για το λάδι. Εάν πρόκειται για γράσο, πρέπει να αναφέρεται στο "Βασικό ιξώδες λαδιού" ή σε άλλο παρόμοιο όρο, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Συνήθως, εμφανίζονται τέσσερις τιμές ιξώδους ως εξής:
cSt @ 40 ° C (104 ° F) μονάδες SI
cSt @ 100 ° C (212 ° F) μονάδες SI
SUS @ 100 ° F (38 ° C) Αυτοκρατορικές μονάδες
SUS @ 210 ° F (99 ° C) Αυτοκρατορικές μονάδες
Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε ένα λιπαντικό που θα παρέχει ένα ελάχιστο αποδεκτό ιξώδες στη θερμοκρασία λειτουργίας του ρουλεμάν, το οποίο συνήθως θα είναι μεταξύ των χαμηλότερων και υψηλότερων θερμοκρασιών αναφοράς που φαίνονται παραπάνω. Συνήθως, οι αριθμοί ιξώδους λαδιού μειώνονται πολύ γρήγορα με την αύξηση της θερμοκρασίας. Ο προσδιορισμός της θερμοκρασίας λειτουργίας ενός ρουλεμάν είναι ένας αρκετά περίπλοκος υπολογισμός που δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής αυτού του καταλόγου. Ο υπολογισμός του ιξώδους ενός λιπαντικού σε αυτή τη θερμοκρασία από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή λιπαντικού είναι ένα ακόμη ζήτημα. Συχνά, η προηγούμενη εμπειρία με ένα υπάρχον παρόμοιο μηχάνημα υποδεικνύει ένα αποδεκτό λιπαντικό. Ο εσωτερικός έλεγχος ενός πρωτοτύπου ή του πρώτου μηχανήματος μπορεί να υποδεικνύει τις θερμοκρασίες λειτουργίας. Τα περισσότερα μηχανήματα χρησιμοποιούν ένα λιπαντικό που έχει επιλεγεί για να ταιριάζει με την πιο σοβαρή ζήτηση ενός εξαρτήματος στο μηχάνημα όπως ρουλεμάν, γρανάζι κ.λπ.
Τα πρόσθετα είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό των σύγχρονων λαδιών και λιπών και μπορούν συχνά να σημαίνουν τη διαφορά για την επιτυχή, μακροπρόθεσμη λειτουργία των ρουλεμάν και άλλων εξαρτημάτων του μηχανήματος. Η επιλογή οποιουδήποτε λιπαντικού έναντι άλλου πρέπει πάντα να λαμβάνει υπόψη πρόσθετα.
