Το έδρανο κύλισης είναι ένα μηχανικό στοιχείο ακριβείας που μειώνει την απώλεια τριβής μετατρέποντας την ολισθαίνουσα τριβή μεταξύ του άξονα και του καθίσματος του άξονα σε τριβή κύλισης.Το κυλινδρικό ρουλεμάν αποτελείται γενικά από τέσσερα μέρη: εσωτερικό δακτύλιο, εξωτερικό δακτύλιο, κυλιόμενο σώμα και κλουβί.Ο εσωτερικός δακτύλιος συνδυάζεται με τον άξονα, περιστρέφεται με τον άξονα, και ο εξωτερικός δακτύλιος συντονίζεται με το περίβλημα ρουλεμάν για να παίξει έναν υποστηρικτικό ρόλο.Το κυλιόμενο σώμα κατανέμεται μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου και του εξωτερικού δακτυλίου μέσω του κλωβού.Το κλουβί μπορεί να κάνει το κυλιόμενο σώμα ομοιόμορφα κατανεμημένο, να καθοδηγεί το κυλιόμενο σώμα να περιστρέφεται, να παίζει ρόλο λίπανσης.
Οφέλη από το ρουλεμάν
(1) σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας.Λόγω των χαρακτηριστικών της κίνησης του ρουλεμάν 39, η δύναμη τριβής είναι πολύ μικρότερη από αυτή του ολισθαίνοντος ρουλεμάν, η οποία μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ισχύος που καταναλώνεται στην αντίσταση τριβής, έτσι το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι σημαντικό.Από τη θεωρητική ανάλυση και την πρακτική παραγωγής, ο γενικός μύλος μικρών σφαιρών με ρουλεμάν μπορεί να εξοικονομήσει 30% ~ 35% ηλεκτρικής ενέργειας, ο μεσαίος μύλος σφαιρών μπορεί να εξοικονομήσει 15% ~ 20 Το% της ηλεκτρικής ενέργειας και ο μεγάλος μύλος σφαιρών μπορεί να εξοικονομήσει 10% ~ 20% της ηλεκτρικής ενέργειας.Δεδομένου ότι ο ίδιος ο μύλος μπάλας είναι ένας σημαντικός χρήστης ενέργειας στην παραγωγή, αυτό σημαίνει σημαντική εξοικονόμηση.
(2) εύκολη συντήρηση και αξιόπιστη ποιότητα.Η χρήση ρουλεμάν μπορεί να σώσει την τήξη, τη χύτευση και το ξύσιμο υλικών κράματος Babbitt και μια σειρά από πολύπλοκες τεχνικές απαιτήσεις της υψηλής διαδικασίας συντήρησης και της παροχής λαδιού, του συστήματος ψύξης παροχής νερού, οπότε το ποσό συντήρησης μειώνεται σημαντικά.Και επειδή το ρουλεμάν κατασκευάζεται από τον επαγγελματία κατασκευαστή, η ποιότητα είναι πάντα εγγυημένη.Επίσης, στους κατασκευαστές μύλων για χρήση της ευκολίας.
Πλεονεκτήματα του ρουλεμάν
1, μικρή αντίσταση σε τριβές, μικρή κατανάλωση ισχύος, υψηλή μηχανική απόδοση, εύκολη εκκίνηση.
2. Τυποποιημένο μέγεθος, εναλλαξιμότητα, εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση, εύκολο στη συντήρηση.
3. Συμπαγής δομή, μικρό βάρος και μικρότερο αξονικό μέγεθος.
4, υψηλή ακρίβεια, μεγάλο φορτίο, μικρή φθορά, μεγάλη διάρκεια ζωής.
5. Μερικά ρουλεμάν έχουν την απόδοση του αυτόματου κεντραρίσματος.
6. Κατάλληλο για μαζική παραγωγή, σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα, υψηλή απόδοση παραγωγής.
7. Η ροπή τριβής του κινητήρα είναι πολύ χαμηλότερη από εκείνη του υδροδυναμικού ρουλεμάν, επομένως η αύξηση της θερμοκρασίας τριβής και η κατανάλωση ισχύος είναι χαμηλότερες.
8. Η ροπή εκκίνησης τριβής είναι ελαφρώς υψηλότερη από τη ροπή περιστροφικής τριβής.
9. Η ευαισθησία της παραμόρφωσης του εδράνου στην αλλαγή φορτίου είναι μικρότερη από εκείνη του υδροδυναμικού ρουλεμάν.
10. Μπορεί να λειτουργεί κανονικά με λίγη μόνο ποσότητα λιπαντικού και μπορεί να παρέχει λιπαντικό για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
11. Η αξονική διάσταση είναι μικρότερη από το παραδοσιακό υδροδυναμικό έδρανο.
12. Μπορεί να αντέξει ταυτόχρονα συνδυασμένα ακτινικά και ωστικά φορτία.
13, σε ένα μεγάλο εύρος ταχύτητας φορτίου, ο μοναδικός σχεδιασμός μπορεί να επιτύχει εξαιρετική απόδοση.
14. Η απόδοση του ρουλεμάν είναι σχετικά μη ευαίσθητη στη διακύμανση του φορτίου, της ταχύτητας και της ταχύτητας κίνησης.
Ελάττωμα εδράνου κύλισης
1. Δυνατός θόρυβος.
2. Η δομή του ρουλεμάν είναι σχετικά περίπλοκη.
3. Υψηλό κόστος.
4. Ακόμα κι αν τα ρουλεμάν είναι καλά λιπασμένα, σωστά τοποθετημένα, αδιάβροχα, ανθεκτικά στην υγρασία και λειτουργούν κανονικά, τελικά θα αποτύχουν λόγω κόπωσης των κυλίνδρων επιφανειών επαφής.