Μία από τις σημαντικότερες διαφορές μεταξύ ρουλεμάν αυτοκινήτων και συνηθισμένων μηχανικών ρουλεμάν είναι ότι χρησιμοποιούνται σε κινούμενο περιβάλλον.Επειδή το ρουλεμάν του αυτοκινήτου είναι πολύ ακριβή μηχανικά εξαρτήματα, καθώς και η δύναμή του, η σύνθετη κατάσταση λειτουργίας, το καθιστούν στην εγκατάσταση, τη χρήση, τη λίπανση και τη συντήρηση είναι ιδιαίτερα σημαντική.Σήμερα, θα σας δώσουμε μια σύντομη εισαγωγή, την εγκατάσταση ρουλεμάν αυτοκινήτων, διαβάστε προσεκτικά!
1. Καθαρίστε το ρουλεμάν και τα σχετικά μέρη με καθαρή κηροζίνη ή βενζίνη.
2. Ελέγξτε εάν το ρουλεμάν που θα χρησιμοποιηθεί και τα σχετικά μέρη του είναι σύμφωνα με το αρχικό μοντέλο και το μέγεθος είναι κατάλληλο.
3. Πιέστε το ρουλεμάν στο περίβλημα εργαλείου συναρμολόγησης με ειδικό χιτώνιο εργαλείου συναρμολόγησης (σημείωση: η διάμετρος του χιτωνίου εργαλείου δεν πρέπει να υπερβαίνει την εξωτερική διάμετρο του άκρου συγκράτησης του ρουλεμάν). Κατά τη συναρμολόγηση, η δύναμη πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η κρούση ή η βάναυση συναρμολόγηση δεν πρέπει να επιτρέπεται.
4. Μετά την εγκατάσταση του ρουλεμάν, το ρουλεμάν και τα σχετικά μέρη του θα πρέπει να περιστραφούν για να διαπιστωθεί εάν υπάρχει φαινόμενο μπλοκαρίσματος και ανώμαλος θόρυβος.
5. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κύριων ανταλλακτικών του κινητήρα, το καθορισμένο γράσο ή λάδι λίπανσης εγχέεται στον κατάλληλο χρόνο και τόπο.
Γνώσεις συντήρησης ρουλεμάν αυτοκινήτων:
Τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο είναι κυρίως ρουλεμάν, τα οποία διανέμονται ευρέως και έχουν περισσότερες πιθανότητες αστοχίας. Επομένως, είναι το επίκεντρο της συντήρησης.Η συντήρηση των ρουλεμάν μπορεί να χωριστεί σε τρεις πτυχές: επιθεώρηση, λίπανση και ρύθμιση.
Ι. Επιθεώρηση
Πριν συναρμολογηθεί το ρουλεμάν, η εμφάνισή του πρέπει να ελεγχθεί για να προσδιοριστεί εάν το ρουλεμάν μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.
1.Περιστρέψτε το καθαρό ρουλεμάν, επιθεωρήστε το κυλιόμενο σώμα και τον εσωτερικό και εξωτερικό αγωνιστικό χώρο, και αντικαταστήστε τυχόν λάκκο ή αφαίρεση.
2.Περιστρέψτε το ρουλεμάν αρκετές φορές, ελέγξτε και ακούστε εάν ο ήχος περιστροφής του ρουλεμάν είναι ομοιόμορφος ή όχι, παρατηρήστε αν το πλαίσιο ρουλεμάν είναι παραμορφωμένο, εάν το μεμονωμένο κυλιόμενο σώμα είναι πολύ φθαρμένο.Το αποσυναρμολογημένο έδρανο (από το οποίο πέφτει το τροχαίο σώμα) αντικαθίσταται.
3.Ελέγξτε εάν υπάρχουν προφανείς εσοχές στον εσωτερικό και εξωτερικό δρομέα του ρουλεμάν (ειδικά το αρχικό ρουλεμάν διαστάσεων), η εμφάνιση της εσοχής θα επηρεάσει άμεσα τη ρύθμιση του προφόρτισης, το ρουλεμάν με προφανή εσοχή πρέπει να αντικατασταθεί.
4.Ελέγξτε εάν το ρουλεμάν ταιριάζει στον άξονα και την οπή ρουλεμάν για να πληροί τις απαιτήσεις.Για το ρουλεμάν με χαλαρό kuang, θα πρέπει να αντικατασταθεί η αιτία, εάν σχετίζεται με το ρουλεμάν.Το ρουλεμάν της βελόνας πρέπει να ελέγχει αν το διάκενο εφαρμογής του είναι κανονικό, το διάκενο δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0. 10 mm.
Π.χ. Λίπανση ρουλεμάν
Η ποιότητα της λίπανσης των εδράνων επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και, στη συνέχεια, επηρεάζει τη σταθερότητα εργασίας και τον κύκλο συντήρησης του συγκροτήματος.
1.Λιπαντικά ρουλεμάν
Λιπαντικά ρουλεμάν, γενικά καλή λίπανση, χωρίς ιδιαίτερη προσοχή.Αλλά το λιπαντικό λάδι πρέπει να προστεθεί όπως απαιτείται.
2.Λιπαντικά λιπαντικά ρουλεμάν
Λόγω της διασποράς και της αυθαιρεσίας του γράσου στη λίπανση των εδράνων, πρέπει να δοθεί προσοχή σε αυτό.
(1) η ποσότητα του γράσου που προστίθεται στο έδρανο πρέπει να είναι κατάλληλη.Η ποσότητα του γράσου πρέπει να είναι 1 / 3 ~ 2 / 3 των κενών ρουλεμάν.Το υπερβολικό γράσο είναι εύκολο να υπερθερμανθεί το ρουλεμάν και να διαλυθεί το γράσο.Πολύ λίγο γράσο δεν αποτελεί καλή ταινία.Το ρουλεμάν με υψηλή ταχύτητα θα πρέπει να έχει το κατώτερο όριό του, το ρουλεμάν με χαμηλή ταχύτητα θα πρέπει να παίρνει το ανώτερο όριό του.Η ποσότητα λιπαντικού πλήμνης πλήμνης διασφαλίζει την πλήρωση περίπου 2 / 3 του κενού ρουλεμάν και η πλήμνη μεταξύ των δύο εδράνων δεν πρέπει να γεμίζει με γράσο.Η ποσότητα πλήρωσης των περιστρεφόμενων ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας, όπως η γεννήτρια και η αντλία νερού είναι 1 / 3 του κενού.
(2) το γράσο επιλέγεται σωστά.Ο τύπος γράσου που θα χρησιμοποιηθεί επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου λειτουργίας του αυτοκινήτου.Λόγω των χαρακτηριστικών του υψηλού σημείου πτώσης και της καλής απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία, το γράσο λιθίου μπορεί να πληροί τις απαιτήσεις για τη χρήση ρουλεμάν αυτοκινήτων (το λίπος λιθίου μπορεί να χωριστεί σε αριθ. 1, όχι. {{1} } και όχι. 3 σύμφωνα με το βαθμό διείσδυσης του κώνου), τα ρουλεμάν του αυτοκινήτου πρέπει να επιλέξουν το αριθ. 2 γράσο λιθίου.
(3) προσδιορισμός της περιόδου αντικατάστασης λιπών.Η προϋπόθεση της αντικατάστασης λιπαντικών είναι πριν από τη σκλήρυνση και την υποβάθμιση του γράσου.Επειδή το περιβάλλον χρήσης κάθε ρουλεμάν του αυτοκινήτου είναι διαφορετικό, η ευκολία πλήρωσης του γράσου είναι διαφορετική, οπότε από τη μία πλευρά, το γράσο πρέπει να αντικατασταθεί σύμφωνα με το χιλιόμετρο συντήρησης του αυτοκινήτου.Από την άλλη πλευρά, το γράσο μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή ανάλογα με το βαθμό θορύβου κατά τη λειτουργία του ρουλεμάν του αυτοκινήτου.Για ρουλεμάν αντλίας, διασταυρούμενο ρουλεμάν άξονα μετάδοσης, η περίοδος αντικατάστασης του γράσου είναι αντίστοιχα μικρότερη.
3.Το λιπαντικό αναμιγνύεται με γράσο για λίπανση
Το ρουλεμάν πίεσης που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο (όπως το ρουλεμάν διαχωρισμού συμπλέκτη, κ.λπ.), η γενική πλήρωση λίπανσης είναι δύσκολη, επομένως είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος πλήρωσης μικτής λίπανσης, κοινώς γνωστή ως&«βραστό έδρανο GG».Η μέθοδος είναι η λήψη ίσων τμημάτων του λαδιού και του γράσου, η ανάμιξη της θέρμανσης για να γίνει το γράσο διαλυμένο, το έδρανο βυθισμένο στο οποίο εμποτίστηκε για αρκετές ώρες και στη συνέχεια έξω για χρήση.Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι για ρουλεμάν πίεσης που φέρουν λάδι, δεν υπάρχει ανάγκη για πρόσθετη λίπανση, όπως τα εγχώρια ρουλεμάν 9688211 .
Iii. Ρύθμιση ρουλεμάν
Κάθε ζεύγος ρουλεμάν πρέπει να ρυθμιστεί μετά τη φόρτωση.Το ένα είναι να ρυθμίσετε την ομοαξονικότητα με τον άξονα, το άλλο είναι να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ρουλεμάν.
1.Προσαρμογή ευθυγράμμισης
Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο άξονας είναι στη σωστή θέση εργασίας, το ρουλεμάν πρέπει να ευθυγραμμίζεται καλά με τον άξονα κατά τη συναρμολόγηση.
(1) συσκευή τοποθέτησης με ρουλεμάν (δακτύλιος σύσφιξης του εξωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν και ώμος του άξονα στον άξονα κ.λπ.).Πριν τοποθετήσετε το ρουλεμάν, ελέγξτε αν το κούμπωμα είναι καλό και αξιόπιστο, εάν ο ώμος του άξονα είναι επίπεδος και αν υπάρχουν ακαθαρσίες στην επιφάνεια.
(2) ευθυγράμμιση του ρουλεμάν κατά τη δοκιμαστική λειτουργία.Προτού σφίξετε το μπουλόνι στερέωσης του καλύμματος ρουλεμάν και η ροπή δεν φτάσει την καθορισμένη τιμή, κάντε το ρουλεμάν σε ημι-ελεύθερη κατάσταση για να ελέγξετε την περιστροφή και κάντε το&«αυτόματο GG»; ευθυγραμμία.Μετά την περιστροφή της δοκιμής, σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή, όπως το μεσαίο έδρανο στήριξης του άξονα μετάδοσης.
2.Ρύθμιση προφόρτισης ρουλεμάν
Η ακαμψία στήριξης του εδράνου κύλισης μπορεί να βελτιωθεί με λογική προένταση του ρουλεμάν.Η αρχή της προφόρτισης ρουλεμάν είναι να αναγκάσει το ρουλεμάν να παράγει μια ορισμένη αξονική μετατόπιση μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός του προφόρτισης.Η ρύθμιση προφόρτισης του ρουλεμάν θα πρέπει να είναι ευέλικτη περιστροφή, χωρίς κολλημένο φαινόμενο, αξονική ώθηση, τράβηγμα, αδράνεια δεν πρέπει να υπάρχει προφανής αίσθηση κενού.Υπάρχουν δύο τρόποι για να ρυθμίσετε την προφόρτιση: ρύθμιση νήματος και ρύθμιση φλάντζας.
(1) μέθοδο προσαρμογής νήματος.Μέσω της βίδας, βιδώστε τα παξιμάδια ή τα στηρίγματα για να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ρουλεμάν, όπως τα ρουλεμάν του συστήματος διεύθυνσης, τα έδρανα πλήμνης.Είναι ευκολότερο να ρυθμίσετε το νήμα, αλλά πρέπει να δοθεί προσοχή στα μπουλόνια ρύθμισης ή στα παξιμάδια που κλειδώνουν, προκειμένου να αποφευχθεί η χαλάρωση και να αλλάξει η προφόρτιση έχει ρυθμιστεί.
(2) μέθοδος προσαρμογής φλάντζας.Μέσω της αύξησης και της μείωσης του ρουλεμάν, ο εξωτερικός δακτύλιος της φλάντζας ώθησης για να επιτευχθεί ο σκοπός της προέντασης, όπως τα έδρανα άξονα οδήγησης.Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αύξηση ή η μείωση του παρεμβύσματος δεν επηρεάζει τη συνολική ποιότητα συναρμολόγησης.Για παράδειγμα, εάν το ταμπλό ρύθμισης του ρουλεμάν του κινητήριου άξονα αυξηθεί ή μειωθεί ακατάλληλο, θα καταστρέψει το αποτύπωμα πλέγματος γραναζιού.
Iv. Θέματα που χρειάζονται προσοχή για αντικατάσταση ρουλεμάν
1.Η πλευρά του ρουλεμάν φέρει τον αριθμό ρουλεμάν, η αντικατάσταση του νέου ρουλεμάν πρέπει να γίνεται σύμφωνα με αυτόν τον αριθμό.
2.Το έδρανο του σπασμένου πλαισίου πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχρονα με τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους, όχι μόνο το πλαίσιο εδράνου και το κυλιόμενο σώμα.
3.Συνιστάται να επιλέξετε τον ίδιο τύπο ρουλεμάν με το εισαγόμενο ρουλεμάν που ταιριάζει με το αρχικό όχημα, εάν η επιλογή του εγχώριου ρουλεμάν πρέπει να συμβουλευτείτε το σχετικό εγχειρίδιο και οδηγίες, σύμφωνα με το αντίστοιχο μοντέλο.
Συνοψίζοντας, αρκεί η προσεκτική επιθεώρηση του ρουλεμάν, η λογική ρύθμιση, για να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο σε ασφαλείς συνθήκες υψηλής ταχύτητας για να θέσει μια καλή βάση, αλλά και για την προστασία των άλλων εξαρτημάτων και συναρμολόγησης που συνδέονται με αυτό σε καλή κατάσταση.Ελπίζω να προσελκύσω την προσοχή των συνομηλίκων.