Τόκιο, Ιαπωνία, 22 Ιανουαρίου 2013 — NSK Ltd. (NSK; Έδρα: Τόκιο, Ιαπωνία· Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος: Norio Otsuka) ανακοίνωσε σήμερα ότι έχει αναπτύξει ένα fretting * 1 ανθεκτικό ρουλεμάν για χρήση σε κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε γκάζια και τα καυσαέρια συστήματα ανακυκλοφορίας. Η NSK αυξάνει τις πωλήσεις αυτού του προϊόντος στην αναπτυσσόμενη αγορά αυτοκινήτων και στοχεύει σε 800 εκατομμύρια γιεν ετησίως σε παγκόσμιες πωλήσεις το 2015.
*1 Φρεντινγκ: Φθορά που συμβαίνει όταν τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται σε περιβάλλοντα όπου το ρουλεμάν υποβάλλεται σε συνεχή μικροφλοιοποίηση και δόνηση, η οποία προκαλεί το τρίψιμο της μπάλας στην επιφάνεια του διαδρόμου.
Ιστορικό ανάπτυξης
Τα τελευταία χρόνια έχει καταστεί επείγον ζήτημα για τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου των αυτοκινήτων, προκειμένου να βελτιωθεί το περιβάλλον. Ως αποτέλεσμα, η εφαρμογή των διαφόρων κινητήρων στα αυτοκίνητα έχει επεκταθεί, προκειμένου να επιτευχθεί μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και ακρίβεια ελέγχου. Ειδικότερα, η εφαρμογή κινητήρων έχει αυξηθεί στα συστήματα ανακυκλοφορίας των καυσαερίων και στα ηλεκτρονικά γκάζια που έχουν σχεδιαστεί για να μειώσουν την ποσότητα οξειδίου του αζώτου στα καυσαέρια. Ωστόσο, τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται σε τέτοιες θέσεις υποβάλλονται σε κραδασμούς από τον κινητήρα και μικρορευστές λόγω συνεχούς κίνησης προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Για την NSK, αυτό έχει παρουσιάσει μια πρόκληση και μια ευκαιρία για τη βελτίωση της απόδοσης αντίστασης fretting.
Σε απάντηση, NSK έχει αναπτύξει ένα ρουλεμάν που καταστέλλει fretting μέσω της εφαρμογής ενός πρόσφατα αναπτυγμένου λίπους και της τεχνολογίας σχεδίου NSK για να βελτιστοποιήσει τον εσωτερικό σχέδιο.
Δυνατότητες προϊόντος
1. Βελτιωμένη αξιοπιστία με την καταστολή fretting.
Βελτιστοποιώντας τις ιδιότητες του λίπους, η NSK διευκόλυνε τη ροή του λίπους στην επιφάνεια του διαδρόμου. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και όταν το ρουλεμάν υποβάλλεται σε σοβαρές συνθήκες που οδηγούν σε συνεχή μικρο-περιστροφή λόγω διακύμανσης και κραδασμών, διατηρείται η επίστρωση λαδιού, μειώνοντας έτσι τη ζημιά στην επιφάνεια του φέροντος raceway κατά το ήμισυ της τρέχουσας βάσης, παρέχοντας βελτιωμένη αξιοπιστία.
2. Η βασική απόδοση διατηρείται.
Η βασική απόδοση, όπως η απώλεια τριβής και η διάρκεια ζωής επιληπτικών κρίσεων, είναι ισοδύναμη ή μεγαλύτερη από εκείνη του τρέχοντος ρουλεμάν.
Οφέλη προϊόντων
Το προϊόν βελτιώνει την αξιοπιστία των κινητήρων που χρησιμοποιούνται στα συστήματα ανακυκλοφορίας καυσαερίων και στα γκάζια στα αυτοκίνητα.